| 專利名稱 |
基于逆壓電效應(yīng)的車載路面裂紋檢測(cè)系統(tǒng)頻率檢驗(yàn)儀 |
| 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) |
CN202010089550.0 |
專利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
吉林大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2020-01-21 |
授權(quán)日 |
2024-10-29 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
雙五星 |
| 技術(shù)主題 |
車載|機(jī)械工程|結(jié)構(gòu)工程|路面|壓電效應(yīng) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
使用聲波/超聲波/次聲波分析固體|道路修復(fù) |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明公開了一種基于逆壓電效應(yīng)的車載路面裂紋檢測(cè)系統(tǒng)頻率檢驗(yàn)儀，旨在解決基于逆壓電效應(yīng)的車載路面裂紋檢測(cè)系統(tǒng)頻率檢驗(yàn)問題?；谀鎵弘娦?yīng)的車載路面裂紋檢測(cè)系統(tǒng)頻率檢驗(yàn)儀包括有上基座(1)、下基座(3)、固定工作臺(tái)(4)、鈹青銅基板(7)和壓電晶片(8)，九個(gè)由上基座(1)、下基座(3)、鈹青銅基板(7)和壓電晶片(8)組成的部件分別放置于固定工作臺(tái)(4)的3×3陣列矩形孔內(nèi)部與固定工作臺(tái)(4)過渡配合連接，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠的基于逆壓電效應(yīng)的車載路面裂紋檢測(cè)系統(tǒng)頻率檢驗(yàn)儀。 |
| 圖片資料 |
|
| 合作方式 |
擬許可；擬轉(zhuǎn)讓 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |
